气候的紧急情况促使工程师们考虑更广泛的非传统和/或新型结构材料。本次网络研讨会将探讨一些替代方案，鼓励工程师考虑使用这些新材料进行设计，并解释如何在项目中成功交付这些材料。
本次网络研讨会的重点是纤维增强聚合物(FRP)。玻璃和碳纤维增强聚合物(G/ cfrp)坚固、低成本和防锈。frp在改造公路桥技术方面提供了巨大的潜力——实现轻型、模块化、耐用的解决方案。
我们的专家小组将:
- 概述了如何用玻璃钢设计一座公路桥
- 解释何时考虑在设计中使用玻璃钢
- 讨论玻璃钢桥梁现场监测的经验教训
观点的理由:
- 了解低碳、可持续发展的玻璃钢公路桥的设计流程
- 了解纤维增强聚合物的基本原理
- 了解玻璃钢路桥设计的最新创新
- 了解选择合适的玻璃钢桥梁技术的价值
谁该视图:
- 研究生结构工程师
- 设计工程师
- 中小企工程师
- 桥资产管理公司
- 最后一年的孟学生在做重大项目
- 架构师
关于这个系列
本次网络研讨会是“实现净零的新材料和方法”系列讲座的第5部分
．所有网络研讨会都有记录，并可在直播后按需购买:
1.如何在项目中采用新颖材料:研发到按需施工
2.按需夯土设计
3.按需设计稻草包
4.低碳混凝土-随需应变
5.按需设计和建造玻璃钢公路桥的关键考虑
6.木材混凝土复合材料- 2021年12月2日